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# Perfil Vertical de Voo

A funcionalidade **Perfil Vertical do Voo** permite que você veja seu voo de forma lateral, através de um gráfico: **a subida, o cruzeiro e a descida ao longo da rota**, com o terreno e os espaços aéreos que a rota cruza. 

O gráfico parte da navegação vertical, que é calculada automaticamente para a rota. Com a rota traçada, a aeronave selecionada e a altitude de cruzeiro definida, o cálculo mostra onde termina a subida e onde começa a descida, e o gráfico se redesenha a cada personalização.

| O Perfil Vertical do Voo está disponível apenas no aplicativo para celular e tablet.
# Como abrir o perfil vertical

1. Trace a rota com o aeródromo de partida, o destino e os pontos intermediários que quiser.
2. Selecione a aeronave: na tela inicial do mapa, arraste o painel de rotas para cima e toque em **"Aeronave"**.
3. Toque na aba **"Performance"** e defina a altitude de cruzeiro. Uma altitude é sugerida automaticamente, mas é possível personalizar.
4. O gráfico aparece no topo da aba. Logo abaixo fica a lista dos pontos da rota, com a altitude calculada para cada um.
# O que o gráfico mostra

* **O perfil do voo:** a subida, o trecho nivelado na altitude de cruzeiro e a descida até o destino. O **TOC (Top of Climb)**, o topo da subida, marca onde a aeronave atinge a altitude de cruzeiro e nivela. O **TOD (Top of Descent)**, o topo da descida, marca onde ela deixa o cruzeiro e começa a descer.
* **Personalizações:** quando você personaliza a altitude de um ponto, o perfil passa a mostrar essas mudanças. Veja em [Altitude Ponto a Ponto](https://nexatlas.crisp.help/pt-br/article/altitude-ponto-a-ponto-zn2k8d/).
* **Alerta de performance:** se uma subida ou uma descida personalizada não cabe na distância disponível, a linha do perfil fica vermelha.
* **Terreno:** a área cinza inferior no gráfico representa o perfil do relevo ao longo da rota.
* **Risco de colisão:** se o perfil vertical do voo conflitar com o relevo em algum trecho, o gráfico destaca o ponto de colisão.
* **Espaços aéreos:** os espaços aéreos que a rota cruza aparecem em cores no gráfico, no trecho da rota em que há cruzamento. Toque em um espaço aéreo para ver suas informações. Para escolher quais tipos aparecem, use o botão de camadas do gráfico.
* **Posição da aeronave:** em voo, o gráfico mostra a posição da aeronave.
# Como o perfil é calculado

A plataforma usa os dados de performance da aeronave para calcular a subida e a descida, cada uma com razão constante. Cada fase tem as próprias características conforme os dados cadastrados da sua aeronave, por exemplo: na subida, a aeronave voa mais devagar e consome mais combustível; no cruzeiro, ganha velocidade e consome menos; na descida, o consumo cai. O tempo de voo e o consumo da rota levam em conta todas as fases do perfil.
O perfil é recalculado sempre que você muda a rota, a aeronave, a altitude de cruzeiro ou a altitude de um ponto.

||| O Perfil Vertical do Voo é um apoio ao planejamento, calculado com os dados de performance que você cadastrou. O aviso de risco de colisão é uma referência visual e não substitui a consulta às cartas, às altitudes mínimas publicadas e ao julgamento do piloto em comando.

Confira o cadastro da aeronave e planeje com margem sobre o terreno. O gráfico considera só o relevo, sem obstáculos como torres e antenas. Para consultá-los, use a Camada de Obstáculos do mapa.

# Perguntas Frequentes

### **Por que o gráfico do perfil vertical não aparece?**
O gráfico depende de três dados: rota traçada, aeronave selecionada e altitude de cruzeiro definida. Sem a aeronave, a plataforma não tem a performance para calcular a subida e a descida. O gráfico também está disponível só no aplicativo para celular e tablet.

### **O que significam TOC e TOD?**
TOC (Top of Climb) é o topo da subida, o ponto em que a aeronave atinge a altitude de cruzeiro. TOD (Top of Descent) é o topo da descida, o ponto em que ela deixa o cruzeiro e começa a descer para o destino.

### **De onde vêm os dados de subida e descida?**
Do cadastro da aeronave. Se o perfil não bater com o que a sua aeronave faz, revise os dados de performance no cadastro, porque todo o cálculo vertical parte deles.

### **Por que o perfil mudou quando troquei de aeronave?**
Porque cada aeronave tem a sua performance cadastrada. Com outra aeronave, mudam a razão de subida, a razão de descida e as velocidades, e com elas mudam o TOC, o TOD, o tempo de voo e o consumo.

### **O gráfico mostrou risco de colisão. O que eu faço?**
Personalize a altitude de cruzeiro e as altitudes dos pontos do referido trecho da sua rota, ou ajuste a rota lateralmente. O aviso some quando o perfil passa acima do relevo.

### **Os espaços aéreos do gráfico são os mesmos do mapa?**
Sim. São os mesmos espaços aéreos que o Cruzamento de Espaços Aéreos marca no mapa, no ponto de ingresso de cada área. No gráfico, eles aparecem mesmo com os marcadores desabilitados no mapa, e você escolhe quais tipos quer ver pelo botão de camadas do gráfico.

### **O gráfico mostra a posição da aeronave em voo?**
Sim. Durante o voo, a posição da aeronave aparece no gráfico do perfil vertical.

### **Consigo usar no celular, no tablet e no computador?**
No celular e no tablet, sim, pelo aplicativo. O Perfil Vertical do Voo não está disponível na versão Web.


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